鋼結(jié)構(gòu)連廊要做到的就是根據(jù)企業(yè)用戶(hù)的需要對(duì)廠房結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，對(duì)廠房的柱網(wǎng)、跨度、氣樓、吊車(chē)形式等進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃，以滿(mǎn)足實(shí)際使用需要。以下是三個(gè)重要方面：

確定柱網(wǎng)跨度時(shí)，要了解生產(chǎn)工藝、設(shè)備的布置，生產(chǎn)線的數(shù)量、吊車(chē)的噸位及使用頻率等。而不是一味的追求結(jié)構(gòu)的用鋼量，不滿(mǎn)足生產(chǎn)使用要求，即使廠房造價(jià)很低也是的浪費(fèi)。
由于鋼結(jié)構(gòu)連廊內(nèi)部有柱間支撐，柱列上有電纜橋架、管道支架等，某些構(gòu)件承受的荷載也隨之加大，對(duì)敏感結(jié)構(gòu)廠房自身的受力情況合理規(guī)劃是設(shè)計(jì)的和難點(diǎn)。廠房?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不足表現(xiàn)為：鋼支架分布、氣樓形式不合理，柱間支撐位置影響內(nèi)部物流通道，內(nèi)部隔墻和梁柱檁條等連接不合理造成地震力加大，剛度不均勻。另外由于對(duì)生產(chǎn)工藝、對(duì)吊車(chē)的外形尺寸了解不夠，造成廠房?jī)?nèi)吊車(chē)噸位、數(shù)量、形式（單梁吊、雙梁吊、半門(mén)吊）、安裝吊車(chē)所留的凈空高度等不合理，從而影響生產(chǎn)使用或造成較大浪費(fèi)。
工業(yè)建筑設(shè)計(jì)充分考慮成本造價(jià)高低，這是決定企業(yè)收益大小的關(guān)鍵。工業(yè)廠房設(shè)計(jì)方案基本上決定了后期施工的成本投資，成本控制失效是廠房設(shè)計(jì)常見(jiàn)的弊病。例如鋼結(jié)構(gòu)廠房在空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上不，柱腳形式（鉸接、錨栓剛接、錨栓加鋼靴剛接、埋入式剛接）選用不當(dāng)，廠房使用性能不達(dá)標(biāo)引起返工返修次數(shù)增加等，這些都會(huì)增加造價(jià)。
一般情況下，鋼結(jié)構(gòu)加保護(hù)層后是不銹蝕或銹蝕較慢的，有些建筑的壽命可達(dá)數(shù)，而當(dāng)一些條件下，鋼結(jié)構(gòu)卻有驚人的銹蝕速度，在數(shù)年或更短時(shí)間內(nèi)即可造成建筑物的破壞。腐蝕過(guò)程一般為：鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)層產(chǎn)生微裂和孔，保護(hù)層剝落，介質(zhì)侵入；鋼結(jié)構(gòu)銹蝕；鋼結(jié)構(gòu)嚴(yán)重銹蝕；鋼結(jié)構(gòu)性能降低，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件破壞。其處理一般可從兩個(gè)方面考慮：
1、根據(jù)腐蝕級(jí)別采取措施
建筑鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕可以分為強(qiáng)、中、弱、無(wú)四級(jí)。在強(qiáng)銹蝕(大量的CO2、SiO2、H2S工業(yè)環(huán)境)條件下，材料銹蝕速度較快，構(gòu)配件采取表面隔離性防護(hù)；在中等銹蝕條件下，材料有的銹蝕，可采用提高構(gòu)件自身重量，或采用簡(jiǎn)單的表面防護(hù)；在弱銹蝕條件下，材料銹蝕較慢，但還需采取一些措施；無(wú)銹蝕條件下，材料銹蝕很緩慢或無(wú)明顯銹蝕痕跡，構(gòu)配件可以不采取防護(hù)措施。
2、關(guān)鍵環(huán)節(jié)處理
基層處理：鋼結(jié)構(gòu)的防銹蝕基層處理要合格，要符合設(shè)計(jì)圖紙的具體要求，如采用醇酸磁漆、環(huán)氧富鋅漆、氯磺化聚乙烯、鍍鋅等。
溫度和濕度：涂裝時(shí)的環(huán)境溫度和相對(duì)濕度應(yīng)符合產(chǎn)品要求，環(huán)境溫度宜在5-38℃，相對(duì)濕度不應(yīng)大于85%，表面結(jié)露水時(shí)不得涂裝。涂裝后4h內(nèi)不得淋雨。
噴涂鍍層厚度：應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)天使用的噴涂鍍料當(dāng)天配置，并不得隨意添加稀釋劑。涂層性能：要考慮各種介質(zhì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的影響，選擇適合工作環(huán)境的噴涂鍍層，以質(zhì)量。